內(nèi)環(huán)路8#立交第14聯(lián)箱梁順利完成澆筑 |
| 發(fā)布日期：2016-09-13 |
來源：浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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38個(gè)小時(shí)的日夜奮戰(zhàn)
內(nèi)環(huán)路8#立交第14聯(lián)箱梁順利完成澆筑
8月24日上午，位于黃巖區(qū)東城二環(huán)東路與九峰路交叉口的內(nèi)環(huán)路8#立交第14聯(lián)箱梁處，20多名工人站在七八米高的滿堂支架上忙碌地澆筑箱梁底板。經(jīng)過近40個(gè)小時(shí)的日夜奮戰(zhàn)，第14聯(lián)箱梁的澆筑任務(wù)終于于24日晚上9點(diǎn)順利收工。
圖為8#立交鋼箱梁澆筑現(xiàn)場(chǎng)
在施工現(xiàn)場(chǎng)，火辣的太陽照得工地上的鋼筋微微發(fā)燙，已經(jīng)連續(xù)作戰(zhàn)一天一夜的工人們略顯疲憊，但是預(yù)拌、灌漿、振搗等各項(xiàng)工種依然協(xié)調(diào)有序。工地上，機(jī)器轟鳴聲不斷地傳來，2臺(tái)混凝土輸送泵同時(shí)開工，工人牢牢地把住澆筑噴管，將混凝土噴灌到模板內(nèi)。為了保證工程的質(zhì)量，來自浙江五洲工程項(xiàng)目管理公司的監(jiān)理員陳足法以及現(xiàn)場(chǎng)的安全員，不時(shí)地在工作臺(tái)上來回走動(dòng)，對(duì)現(xiàn)澆混凝土進(jìn)行質(zhì)檢把關(guān)。“我們從23日上午7點(diǎn)開工，需要連續(xù)澆筑38個(gè)小時(shí)才能將這第14聯(lián)箱梁一次性澆筑完成”。陳足法說。
據(jù)該項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人黃偉介紹，第14聯(lián)箱梁總方量有4284方，全聯(lián)長130多米，共分為4跨，是8#立交工程澆筑方量最多、施工難度最大的現(xiàn)澆箱梁。
箱梁澆筑是立交施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工單位一直以來都以高標(biāo)準(zhǔn)的要求來規(guī)范管理，但由于8#立交地處黃巖的城郊結(jié)合部，東有九峰公園、黃巖國際大酒店，每日車流量非常龐大。施工方為了避免擁堵，保障過往行人的安全，隨時(shí)與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄖ鞴懿块T保持聯(lián)系溝通，現(xiàn)場(chǎng)交通指導(dǎo)員24小時(shí)輪流駐指揮疏導(dǎo)，并對(duì)工地進(jìn)行夜間封道，確保安全。
陳林偉
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